A Alemanha sagrou-se campeã europeia de sub-21 pela primeira vez ao vencer a final da competição realizada na Suécia, com cerca de 30.000 espectadores nas bancadas e sob arbitragem do holandês Bjorn Kuipers. Os germânicos estiveram imparáveis e despacharam a Inglaterra com uma goleada (4-0) que não deixa margem para dúvidas. Em Malmoe, Mesut Ösil, médio do Werder Bremen, foi a figura da noite. O número 10 alemão fez a assistência para o 1.º e o 3.º golos, apontados por Gonzalo Castro (23′) e Sandro Wagner (79′), e, pelo meio, também marcou aos 48′. Wagner fixou o resultado final, bisando aos 84 minutos.
Um total de 21 cidades portuguesas vai aderir ao Programa para a Mobilidade Eléctrica, uma rede de abastecimento de veículos eléctricos que o Governo apresentou ontem e desenvolvido pela Efacec, EDP Inovação, Novabase, Critical Software e o CEIIA. Os veículos eléctricos terão prioridade na circulação em vias de alta ocupação e terão acesso a zonas preferenciais de estacionamento nos centros urbanos. A rede nacional de mobilidade eléctrica, uma das primeiras da Europa, prevê 320 locais de abastecimento de carros eléctricos em 2010 e 1.300 daqui a dois anos. Na fase piloto, que durará até 2011, a rede para a Mobilidade Eléctrica (Mobi-e) é constituída por um conjunto de 21 municípios: Guarda, Faro, Braga, Viana do Castelo, Guimarães, Sintra, Évora, Castelo Branco, Loures, Porto, Lisboa, Almada, Leiria, Coimbra, Setúbal, Beja, Aveiro, Torres Vedras, Santarém, Cascais e Gaia. Segundo uma nota do Ministério da Economia , as cidades envolvidas nesta fase piloto do projecto “apresentam características de densidade populacional, de situação geográfica estratégica, de volume de tráfego automóvel e de proximidade geográfica com eixos viários estruturais, propiciadoras da criação de uma rede homogénea para o lançamento da mobilidade eléctrica em Portugal”. A rede piloto para a mobilidade eléctrica será compatível com todas as marcas de veículos eléctricos e acessível em locais como parques de estacionamento público, centros comerciais, bombas de gasolina, hotéis, aeroportos, garagens particulares e nas vias públicas dos municípios. A Mobi-e vai contar com pontos de carregamento lento – com duração de 6 a 8 horas, que permite o aproveitamento da energia eólica produzida durante a noite, e pontos de carregamento rápido – 20 a 30 minutos, para carregamentos feitos durante o dia. O posto de carregamento foi desenvolvido e concebido por um consórcio de empresas nacionais liderado pela Efacec e envolvendo também a EDP Inovação, a Novabase, a Critical Software e o CEIIA, o Centro para a Excelência e Inovação na Indústria da Mobilidade. No âmbito do mesmo projecto, o Governo e os municípios da rede piloto criaram ainda mecanismos para incentivar a aquisição e utilização de veículos eléctricos (VE), que passam por isenção de Imposto sobre Veículos e Imposto Único de Circulação, deduções fiscais na aquisição de VE (IRS para particulares e IRC para empresas) e incentivos ao abate de veículos em fim de vida quando trocados por VE. A cerimónia de lançamento da rede teve lugar no Pavilhão de Portugal, no Parque das Nações, em Lisboa, com a presença do ministro da Economia. O primeiro-ministro, José Sócrates, afirmou ontem que Portugal está envolvido já há cerca de um ano numa competição internacional para receber a futura fábrica europeia de baterias destinada a alimentar carros eléctricos. José Sócrates falava aos jornalistas no final de uma cerimónia no Pavilhão de Portugal, no Parques das Nações, em que 21 municípios assinaram um acordo para desenvolverem a rede de abastecimento dos futuros carros eléctricos. Momentos antes, o vice-presidente da Renault Nissan, Carlos Tavares, tinha avançado que Portugal é um dos possíveis destinos da futura fábrica europeia de baterias para abastecimentos dos carros eléctricos desta marca. A Renault Nissan vai construir três fábricas de baterias: uma no Japão, outra nos Estados Unidos e um terceira num país europeu a decidir. No final da sessão, José Sócrates confirmou aos jornalistas que Portugal “está na corrida” para receber essa fábrica. “Isso será decidido muito em breve. Esta candidatura tem um ano e estamos a batalhar”, declarou José Sócrates. O primeiro-ministro advertiu contudo que a responsabilidade pela escolha é da Renault Nissan. “Naturalmente temos expectativas, mas estamos a competir com O Reúno Unido, com França, com Espanha e com vários outros países. Todos esses países querem lançar-se nessa aventura dos carros eléctricos, e Portugal já está há um ano a trabalhar nisso”, insistiu o primeiro-ministro. Numa mensagem mais política, José Sócrates disse depois não querer “ser da geração daqueles que já passaram por três choques petrolíferos e nada fizeram para reduzir a dependência do petróleo”. “O diagnóstico [do défice energético nacional] está feito há muito tempo e finalmente Portugal faz agora um esforço para reduzir a sua dependência do petróleo, apostando nas tecnologias do futuro”, defendeu.
O Brasil conquistou ontem, pela terceira vez, a Taça das Confederações de futebol, com um triunfo na final sobre o Estados Unidos, por 3-2, depois de ter chegado ao intervalo com uma desvantagem de dois golos. O defesa Lúcio, com um cabeceamento aos 85 minutos, garantiu o triunfo dos “canarinhos” e completou a reviravolta no marcador, depois de um “bis” de Luís Fabiano (46 e 75) ter colocado o resultado em 2-2. A formação de Carlos Dunga, que apostou nos benfiquistas Luisão e Ramirez no “onze”, apanhou um grande susto na primeira parte, quando Clint Dempsey (10 minutos) e Landon Donovan colocaram, surpreendentemente, os Estados Unidos na frente do marcador. Com esta vitória, o Brasil somou a terceira Taça da Confederações da história, e a segunda consecutiva, depois do sucesso alcançado em 1997 e 2005.
inLUSA
Estados Unidos 2 – Brasil 3(resumo)
A Espanha, campeã europeia de futebol, no passado sábado teve que se consolar com o terceiro lugar na Taça das Confederações, ao vencer a anfitriã África do Sul por 3-2, após prolongamento, e depois de ter estado a perder. Um golo do médio do Liverpool Xabi Alonso, aos 106 minutos, deu a vitória à selecção da “fúria vermelha”, depois de o encontro ter terminado no tempo regulamentar com uma igualdade a dois golos. A evolução do marcador teve um final “impróprio a cardíacos”, com os sul-africanos a festejarem nas bancadas, muito perto do minuto 90, a vantagem de 1-0 (golo de Mphela, aos 73). Um “bis” do avançado Guiza, que entrou aos 57 minutos para o lugar de David Villa, “virou” o jogo aos minutos 88 e 89, dando pela primeira vantagem à selecção treinada por Vicente Del Bosque. Uma desilusão para a grande maioria dos espectadores, até Mphela – entrou aos 64 minutos – tirar um novo “trunfo da manga” e marcar o seu segundo golo na partida, num livre directo que colocou a bola no canto superior direito da baliza de Casillas. No prolongamento a Espanha resolveu o jogo, também de livre, aos 106 minutos: Xabi Alonso fez um remate em arco, num livre descaído na esquerda e em jeito de cruzamento, sem que ninguém tocasse na bola.
Pavilhão Atlântico encheu para ver o concerto de Elton John em Portugal, 17 anos depois da última visita. Valeu a pena: Sir Elton deu autógrafos e tudo. Velha raposa do mundo da música e do entretenimento, Elton John – 62 anos compactos e sorridentes, embrulhados em camisa cor-de-rosa e casaca negra com apliques brilhantes – sabe muito. Ontem à noite, no Pavilhão Atlântico, em Lisboa, deu um concerto sem mácula, revisitando boa parte dos seus grandes êxitos, com enfoque nos álbuns da década de 70, ao longo de pouco mais de duas horas. Mas não é a voz – impecável, criando empatia com o público e servindo as canções – o seu único trunfo. Apesar de impressionante, também não é na forma ligeira e sem hesitações como sobrevoa as teclas do seu piano Yamaha que Sir Elton “ganha o jogo”. É, obviamente, pela conjugação de todas estas mais-valias e pelas décadas de experiência, durante as quais aprendeu coisas tão simples como mostrar-se grato pelo carinho do público, que o inglês consegue ter uma sala cheia a seus pés, do início ao fim do espectáculo.
inBlitz
Elton John no Pavilhão Atlântico –ReportagemSIC
Katy Perry, cantora norte-americana provou em Lisboa que não é só mais uma cara bonita com a mania que é estrela pop. Diversão a rodos na praça de touros. Cantora norte-americana provou em Lisboa que não é só mais uma cara bonita com a mania que é estrela pop. Diversão a rodos na praça de touros.
Publicado por O Toininho 
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